Ideal en cualquier situación
Si te gusta lucir una figura elegante mientras circula por el tráfico de la ciudad sin comprometer la seguridad, el MP3 300 HPE es para ti. El asiento rediseñado, que ahora se puede abrir mecánicamente y cuenta con una luz de cortesía en el compartimento inferior, aporta una nueva apariencia y estilo al scooter. Un funcionamiento excepcionalmente suave a todas las velocidades ofrece un rendimiento mejorado, mientras que la transmisión renovada garantiza una conducción más silenciosa. En definitiva, el Piaggio MP3 300 HPE convierte un sueño en realidad.
Poder y evolución
El motor de alto rendimiento de 300 cc, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida y inyección electrónica optimiza el rendimiento y ofrece un mayor control sobre el consumo de combustible. Cada detalle de su corazón palpitante ha sido rediseñado para ofrecer una conducción excepcionalmente suave, silenciosa y cómoda, mientras que la potencia máxima alcanza los 19 kW (25,8 caballos de fuerza) a 7750 rpm y el par máximo de 26,1 Nm a 6250 rpm.
Cuadro de instrumentos de gama alta
El panel de instrumentos contiene tres elementos analógicos en forma de pantalla LCD multifuncional, luces de advertencia e indicadores que brindan acceso instantáneo a detalles clave del vehículo. Directamente debajo de la pantalla, la zona central alberga una segunda serie de cuatro luces, compuestas por una alerta de balanceo, DRL, activación de bloqueo de balanceo y un indicador de freno de estacionamiento. El tablero ha sido diseñado para que puedas concentrarte en la conducción y poder ver toda la información necesaria de un vistazo.
Elegante y moderno
Este símbolo móvil de la elegancia metropolitana combina sin esfuerzo sus diversos elementos, desde el estilo sensato del eje delantero hasta la elegante parte trasera. Su distintiva “corbata” frontal que sirve para dividir los faros y crear una conexión visual entre la parrilla y el parabrisas ahumado incorporado ofrece una protección mejorada y una conducción más cómoda. Completan el aspecto e inyectan un toque moderno un conjunto de faros dobles con LED DLR ultraeficientes y llantas con un diseño de cinco radios divididos.
Viaja a lo largo y ancho
Se trata de conducir con suavidad y llegar a donde quieras con facilidad y sin esfuerzo. El asiento de dos niveles hace que cada viaje no sólo sea ultraseguro sino también un placer total.
DETALLES TÉCNICOS
- MOTOR Piaggio HPE monocilíndrico 4 tiempos
- CILINDRADA 278 cc
- DIÁMETRO X CARRERA 75 mm x 63 mm
- POTENCIA 19 kW (25,8 CV) a 7750 rpm
- PAR MOTOR 26,1 Nm a 6250 rpm
- DISTRIBUCIÓN SOHC con 4 válvulas y taqués de rodillos
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica
- ENCENDIDO Electrónico con escape inductivo y avance variable integrado en la CPU de inyección. Sistema de circuito cerrado con sonda Lambda para el escape. Inmovilizador electrónico, bloqueo de la bomba de inyección cuando el vehículo está inclinado. Control de tracción (ASR)
- REFRIGERACIÓN Líquida
- LUBRICACIÓN Cárter húmedo
- ARRANQUE Electrónico-eléctrico
- TRANSMISIÓN CVT con servidor de par
- EMBRAGUE Automático, embrague centrífugo en seco
- HOMOLOGACIÓN Euro 5
- CHASIS Doble cuna en tubo de acero de alta resistencia
- SUSPENSIÓN DELANTERA Cuadrilateral articuladaSistema de bloqueo de la suspensión electrohidráulica.
- SUSPENSIÓN TRASERA Doble amortiguador hidráulico con muelle preajustado en una de 4 posiciones
- FRENOS DELANTEROS Dos discos de 258 mm
- FRENO TRASERO Disco de 240 mm
- LLANTAS DELANTERAS Aleación de aluminio 13" x 3.00
- LLANTA TRASERA Aleación de aluminio 14" x 3,75
- SISTEMA DE FRENOS ABS con frenado integrado en el pedal
- NEUMÁTICOS DELANTEROS Tubeless 110/70-13”
- NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 140/70-14''
- LARGO/ANCHO 2000 mm / 800 mm
- DISTANCIA ENTRE EJES 1450 mm
- ALTURA DEL SILLÍN 780 mm
- CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 11 litros
