Honda PCX125 2025

Colores

Azul Mate
Blanco
Gris
Negro Mate

LA MEJOR VISTA DE LA CIUDAD

La PCX125 está propulsada por un motor de 4V con refrigeración líquida que ofrece una aceleración suave y, al mismo tiempo, economizar combustible. El estilo inteligentemente actualizado presenta líneas futuristas, mientras que el tamaño ancho de los neumáticos, la suspensión trasera de largo recorrido, el ABS y el control de par seleccionable de Honda garantizan la conducción de una forma suave y segura. La PCX125 también tiene su lado práctico, por su almacenamiento debajo del asiento para un casco integral.

Precio

3.360,00 €

Cilindrada

125cc

Potencia (cv)

12,5 cv

Peso (Kg)

133kg

Carnet

A1
A2
B

Deposito

8,1L
(2,1 L/100km)

La mejor vista de la ciudad

Esta es la PCX125. Pero mejor. Propulsado con un motor 4V con refrigeración líquida que ofrece una aceleración suave y, al mismo tiempo, economiza el combustible. El estilo inteligentemente actualizado incorpora líneas futuristas para brindar mayor protección contra el viento, además de un freno de disco trasero actualizado para una mayor potencia de frenado. Se han mejorado las especificaciones de la nueva PCX125 DX y lleva una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad para smartphone con Honda RoadSync y un funcionamiento intuitivo desde el manillar, además de una suspensión trasera debajo del depósito para una circulación más suave todavía por ciudad.

Distinto a los demás scooters

Siempre ha sido un scooter futurista, que lleva la experiencia al siguiente nivel, destacándose entre la multitud. La nueva PCX125 no es distinta, es más. La carrocería elegante y estilizada sigue fluyendo de adelante hacia atrás, pero incorpora más protección contra el viento y el clima para el conductor, sin excesos. La pantalla oscurecida añade una dosis sutil de elegancia. Las características que esperas están ahí: el almacenamiento debajo del asiento y el conector de carga USB-C en la guantera. Además, hay un factor adicional que ha hecho que la PCX125 sea tan popular: su calidad de construcción. Este scooter está diseñado para durar.

MOTOR

Diámetro x carrera (mm)	53,5 x 55,5mm
Sistema alimentación combustible	Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
Relación de compresión	11,5:1
Cilindrada (cm3)	125cc
Tipo de motor	4 tiempos, monocilíndrico, esP+SOHC, 4 válvulas, refrigeración por agua.
Potencia máxima	9,2kW (12,5CV) @8.750rpm
Par máximo	11,8Nm / 6.500rpm
Arranque	Eléctrico
Emisiones de C02 (g/km de CO2)	49g/km
Capacidad de aceite (Litros)	0,9L

TRANSMISIÓN

Embrague	Centrífugo automático de tipo seco
Transmisión final	V-belt
Tipo de transmisión	V-Matic

PARTE CICLO

Sistema frenado delantero	1 disco Ø 220mm con pinza de 2 pistones y accionamiento hidráulico / ABS
Sistema frenado Trasero	Tambor Ø 130mm accionado por leva simple
Suspensión delantera	Horquilla telescópica Ø 31mm, 89mm de recorrido de eje
Suspensión trasera	Motor basculante de aluminio de doble amortiguador, 95mm de recorrido
Dimensiones neumático delantero	110/70-14M/C 50P
Dimensiones neumático trasero	130/70-13M/C (63P)
Rueda delantera	14M/C x MT2.75, fundición de aluminio, de 5 radios.
Rueda trasera	13M/C x MT3.50, fundición de aluminio, de 5 radios.

DIMENSIONES Y PESO

Capacidad de la batería (VAh)	12V/7AH (10H)
Ángulo de lanzamiento	27°
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)	1.935 x 740 x 1.105mm
Tipo de bastidor	Acero tubular dúplex
Capacidad de combustible	8,1L
Consumo de Gasolina (Litros)	2,1L/100km (sin Idling Stop)
Distancia libre al suelo (mm)	135mm
Altura del asiento (mm)	764mm
Avance (mm)	80mm
Distancia entre ejes (mm)	1.315mm
Peso en orden de marcha (kg)	130kg